 Den 18. februar 2019 startet Shanghai Mobile offisielt bygging av et 5G-nettverk på Hongqiao jernbanestasjon for å møte passasjerers høyhastighets Internett-tilgang og oppleve 4K HD-videotjenester i overfylte folkemengder. Ved lanseringsseremonien demonstrerte Shanghai Mobile og Huawei 5G DIS innendørs digitalt system, med en topphastighet på mer enn 1,2 Gbps, og demonstrerte applikasjoner som smarte roboter som ber om veibeskrivelse og matlevering via 5G-nettverk. Og hva er 5G togstasjonen?  Først og fremst er det tidlige målet med 5G å frigjøre 4G-nettverkstrykk, mens t-banestasjoner, jernbanestasjoner, flyplasser, etc. er brukerintensive områder, som er et stort trafikkscenario. 5G må løse problemet med sakte Internett-tilgang på disse stedene først.
For det andre er innendørs dekning en viktig slagmark i 5G-tiden. Mer enn 70% av 5G-applikasjoner som HD-video, AR / VR og smarte hjem forekommer innendørs. Derfor er dyp innendørsdekning og applikasjonsinnovasjon nøkkelen til 5G kommersialisering.  Videre er innendørs dekning et nytt smertepunkt for 5G. 5G-høyfrekvensbåndsignalet er vanskeligere å dekke rommet fra utsiden gjennom veggen, og ny innendørsdekning er nødvendig. De passive komponentene i det tradisjonelle rommet er store i 5G mid-band tap, noe som er vanskelig å oppfylle ytelseskravene og må byttes ut. Samtidig, for MIMOs flerkanalsutvikling, må tradisjonelle passive rom legge til flere RF feeder kanaler, prosjektet blir mer og mer komplisert, og utvidelsen blir vanskeligere, og den kan ikke oppgraderes i fremtiden.
Derfor, for å løse dagens smertepunkter og målrette fremtidige applikasjoner, planlegger operatørene å distribuere 5G i innendørs scener som tunnelbanestasjoner og jernbanestasjoner.  I dag er 5G togstasjonen her! I motsetning til fremtiden for innendørsmarkedet leder Huawei en bølge av "5G + XX" digital innendørs dekningsbølge til scenen av tiden. Jeg tror at det ikke vil vare lenge, en bølge av 5G-sykehus, 5G-skoler, 5G-flyplasser , 5G kjøpesentre, 5G parker, 5G ... vil også være bølge! |
|
|
|
