Hvordan Hybrid Coupler jobber

Hvordan Hybrid Coupler jobber
Pumpen og turbinen til Hybrid Coupler danner et lukket arbeidskammer som gjør at væsken kan sirkulere og pumpehjulet er montert på inngangsakselen og turbinen er montert på utgangsakselen. Kraft (forbrenningsmotor, motor, etc.) for å drive inngangsakselrotasjonen, væsken ble sentrifugalpumpehjul kastet ut.
Denne høyhastighetsvæsken kommer inn i turbinen og driver da turbinen til å rotere, og overfører energien fra pumpehjulet til utgangsakselen. Den endelige væsken kommer tilbake til pumpehjulet og danner en strømningsflate. Hybridkobleren samhandler med pumpehjulet og bladet til turbinen for å gi en forandring i momentmomenter for å overføre dreiemomentet. Utgangsmomentet er lik inngangsmomentet minus friksjonsmomentet, så utgangsmomentet er alltid mindre enn inngangsmomentet.
Suspension Conveyor Applications Hybrid Coupler-stasjoner har følgende fordeler:
(1) for å løse problemet med lettlaststart, langdistanse-hengende transportbånd begynner å bli vanskeligere, og plutselig begynner å lett skade kjeden. Påføring av hybridkobler-stasjon, du kan sakte starte, beskytte motoren og kjedet ved oppstart uten skade.
(2) koordinering av multi-power maskinbalansert kjøring med én kjede multi-drive stasjonære hengende transportør, dersom kjørestasjonens motorhastighet er inkonsekvent, vil det være en løs del av kjedet av tett fenomen, seriøs kan også oppstå kjede "opp fjellet." Etter installasjonen av Hybrid Coupler, for å løse multimaskinstasjonen, balansert belastning og synkroniseringsproblemer, slik at kjedet er stramt, går det bra, sviktfrekvensen reduseres. Dobbelkjede hengebånd med samme type kran, begge sider av transportkjeden bør synkroniseres, ellers vil det være skjev, alvorlige tilfeller kan også skade maskinen. Etter bruk av Hybrid Coupler-stasjonen, ved å justere mengden væske, slik at de to transportkjedene i utgangspunktet synkroniseres for å unngå feil.
Hybridkobleren drives av arbeidsoljen i kammeret mellom pumpehjulet og turbinen, så i noen vanskelige omgivelser er bruken av den viktigste arbeidsoljen spesielt viktig.
Nå tar vi vår nordlige alpinregion som et eksempel, Kinas nordlige alpine region oljefelt pumpe eller ski traktorer brukt på Hybrid Coupler, hovedsakelig i friluft, krever -40 ℅ i det harde miljøet er fortsatt normal drift. Det vanlige L-TSA32-turbinoljepunktet bare opp til -7 ℅, 6 hydraulisk overføringsolje mistenkt -30 ℅, 8 hydraulisk overføringsolje for frysepunktet -35 ℅. Kan ikke brukes i alpinområdet. Kun 0 / SYRH2042-2001 standard 8D hydraulisk transmisjon olje i pour punkt på -50 ℅, kan brukes i alpine områder åpne.
Det er ingen direkte mekanisk tilkobling i Hybrid Coupler, som bare er avhengig av væskens kinetiske energi. Hvis væsken ikke er fylt, er pumpehjulet og turbinen i koblingen ikke tilkoblet. Pumprotasjon og turbinen snur seg ikke, inngang og utgang kan ikke kobles til tilkoblingen, den kan ikke passere dreiemoment og strøm, så koblingen må kreves for å fylle den riktige væsken.
Hvorfor er Hybrid Couplers evne til å overføre kraft til å være vesentlig proporsjonal med væskefyllingshastigheten? Fordi Hybrid Coupler er å stole på den kinetiske energien til væsketransmisjonskraften, så i væskefyllingsområdet, desto mer væske strømmer, desto større strømforsyning fyller mindre kraft mindre transmisjon. Hybridkopplerens evne til å overføre kraft er vesentlig proporsjonal med ladningsraten.
Hybrid Coupler overføring oljeforurensning kan føre til en rekke systemfeil, følgende beskriver en rekke viktige aspekter:
En: ødelegge tetningen. Mesteparten av Hybrid Coupler tetninger, hvis arbeidsoljen har forurenset partikler, vil det skade oljetetningslippen, forverre slitasjen på akseltetningen, og dermed bryte seglet.
To: skader på lager, gir. Som den hydrauliske overføringen av olje som skal overføre kraft og smøring av lagrene, vil oljen blandet med urenheter akselerere lageret, spesielt slitasje på lagerets slitasje, forverre skaden på giret.
Tre: for å øke oljens aldring: oljeforurensning, viskositeten til oljerør, anti-emulgering, skumdannelse og annen rasjonell reduksjon.
Ovenstående beskriver Hybrid Coupler transmisjon arbeid oljeforurensning forårsaket av feilen forårsaket av brukeren bør være oppmerksom på bruk av detaljerte instruksjoner for å lese Hybrid Coupler, den vanlige utskifting av hydraulisk transmisjon olje.